Spoločnosť LUYI AUTO podpísala kúpnu zmluvu so skupinou stavebných a zmluvných spoločností v Sierra Leone na svoje 4-nápravové návesy na prepravu voľne loženého cementu, čo je krok, ktorý posúva stavebný dodávateľský reťazec v krajine od manipulácie vo vreciach smerom k hromadnej logistike. Podľa dohody budú návesy dodané dodávateľom pracujúcim v oblasti bytových, cestných a komerčných projektov, kde dopyt po cemente neustále rastie.
Po celé roky sa väčšina cementu v Sierra Leone dostala na miesta vo vreciach, opakovane sa s ním manipulovalo medzi závodom, kamiónom, skladom a miešačkou a bol vystavený dažďu, rozliatiu a pomalému manuálnemu vykladaniu. Náklady na túto manipuláciu sa prejavia stratou materiálu a nečinnými posádkami. Nové návesy uzatvárajú túto medzeru na oboch koncoch cesty: naplnia sa cez horné poklopy v priebehu niekoľkých minút v závode a vypustia sa pneumaticky do sila na mieste, čím udržia cement utesnený od miesta nakladania, aby sa mohol nasypať, a obmedzujú ručnú prácu na mieste.
4-nápravová konfigurácia rozloží zaťaženie na dlhšiu stopu, čo zlepšuje stabilitu a trakciu na cestách, ktoré sa striedajú medzi spevnenými a nespevnenými úsekmi. Väčší prepravný objem na jednu cestu znamená menej ciest pri rovnakej tonáži, znížení spotreby paliva, času a obratu. Každá jednotka je skonštruovaná podľa špecifikácií kupujúceho s izoláciou nádrže, výtlačným tlakom a menovitými hodnotami náprav prispôsobenými miestnym cestným podmienkam a pripojeniam závodu, takže návesy sa zasúvajú priamo do existujúcej prevádzky na mieste.
Dohoda tiež odráža dôveru v podporu zariadenia. LUYI AUTO stavia svoje cisterny so zosilnenými plášťami a nátermi odolnými voči korózii, pričom používa komponenty, ktoré môžu servisovať miestne dielne, a každú dodávku podporuje dostupnosťou náhradných dielov a školením operátorov, aby flotily fungovali dlho po odovzdaní. Pre staviteľov v Sierra Leone je prechod na hromadnú manipuláciu viac ako len výber stroja: je to cesta k stabilnejšiemu zásobovaniu, čistejším miestam a nižším nákladom na tonu, keďže objemy výstavby neustále rastú.
