Práca na dodávke ropy bývala dosť neefektívna s bežnýmicisternové autá. Štandardné samostatné-vesmírne nádrže môžu niesť vždy len jeden druh paliva. Keďže väčšina čerpacích staníc a kupujúcich tovární potrebuje viac ako jeden druh paliva, ropné spoločnosti museli posielať nákladné autá opakovane. Tým sa stratilo veľa času, paliva a pracovných zdrojov a značne obmedzená rýchlosť dodania. Viac{5}}priestorové cisternové vozidlá účinne vyriešili tieto bežné problémy v odvetví prepravy ropy.
Na rozdiel od tradičných modelov tento nový dizajn nádrže rozdeľuje celý kontajner na niekoľko nezávislých utesnených priestorov. Pracovníci môžu nakladať rôzne palivá, ako je benzín a nafta, do oddelených oblastí na tom istom kamióne. Tieto izolované priestory zabraňujú miešaniu kvapalín a zabezpečujú, že kvalita paliva zostane nedotknutá
počas prepravy. Jeden kamión teraz môže dokončiť viacero úloh dodávky pre rôznych klientov počas jednej cesty.
Tento jednoduchý, ale praktický upgrade plne využíva prepravnú kapacitu každého nákladného vozidla a vyhýba sa zbytočným opakovaným jazdám. Výrazne znižuje prevádzkové náklady a značne zjednodušuje každodenné doručovanie. Okrem toho má každá priehradka svoj vlastný ovládací spínač, vďaka ktorému je nakladanie a vykladanie na mieste rýchlejšie a presnejšie. Znižuje tiež trasenie paliva počas jazdy pre bezpečnejšiu prepravu. Celkovo sú viackomorové nádrže jednoduchým, no účinným vylepšením, ktoré ropným spoločnostiam pomáha dodávať tovar efektívnejšie a hospodárnejšie.
