Prívesy Lowboysa špecializujú na nadrozmerné ťažké stroje, s ultra{0}}nízkymi palubami, ktoré umožňujú vyšší náklad v rámci zákonných limitov, a ich maximálna výška nákladu sa líši podľa regiónu v závislosti od miestnej infraštruktúry a predpisov. V Severnej Amerike sú predpisy USA-riadené štátom, pričom väčšina štátov stanovuje limit celkovej výšky 13 stôp 6 palcov (4,11 metra) (Kalifornia a Texas povoľujú až 14 stôp/4,27 metra), zatiaľ čo väčšina kanadských provincií uplatňuje rovnaký limit 13 stôp 6 palcov pre cezhraničnú{12}}kompatibilitu, pričom západné provincie majú povolené výnimky. Európske členské štáty EÚ a po{14}}Brexite Spojené kráľovstvo majú maximálnu celkovú výšku 4,0 metra (13 stôp 1 palca), s dočasnými výnimkami pre ťažké zariadenia na základe špeciálneho schválenia. V Ázii, Číne a Indii majú štandardný limit 4,0 metra (13 stôp 1 palec) (rozšíriteľný na 4,5 metra/14 stôp 9 palcov s povolením pre nadrozmerné náklady), Singapur presadzuje 4,2 metra (13 stôp 9 palcov) a Malajzia a Thajsko
dodržiavať štandard 4,0 metra, pričom pre nadrozmerný náklad sú potrebné povolenia a sprievod; Väčšina štátov Austrálie stanovila limit 4,3 metra (14 stôp 1 palec), pričom Západná Austrália a Severné teritórium povoľujú až 4,5 metra pre banské zariadenia s povoleniami.
Pri ťahaní s prívesmi typu lowboy majte na pamäti, že pravidlá pre výšku platia pre celkovú výšku prívesu a jeho náklad. Ak váš náklad prekročí miestny limit, budete potrebovať správne povolenia a sprievodné vozidlá. Musíte tiež brať do úvahy-zabezpečenie nákladu, akékoľvek vyčnievajúce časti a či má trasa dostatočnú voľnú výšku-nastavenie prívesu nemení tieto výškové pravidlá. Aby som to zhrnul, limity výšky nákladu sa líšia podľa regiónu: 13 stôp 6 palcov v Severnej Amerike, 4,0 metra v Európe a väčšine Ázie a 4,3 – 4,5 metra v Austrálii. Na dosiahnutie súladu musia dopravcovia porozumieť miestnym pravidlám, zabezpečiť si potrebné povolenia a kontrolovať obmedzenia infraštruktúry.