Sklápacie prívesysú životne dôležité pre ťažbu, stavebníctvo a infraštruktúru, pričom 60-tonové a 120{6}}tonové modely predstavujú odlišné ťažké-úrovne. "Tonáž" sklápacieho prívesu sa vzťahuje na jeho menovitú nosnosť (maximálna hmotnosť nákladu bez vlastnej hmotnosti), ktorá je určená normami na pevnosť konštrukcie a bezpečnosť. 60-tonové modely sú stredne ťažké, s menovitou hmotnosťou 60 000 kg (±5 % variácia) s vlastnou hmotnosťou 7 600 – 13 650 kg (GVW 67 600 – 73 650 kg) a väčšinou s 3 – 4 nápravami (každá 13 – 16 ton) pre rovnomerné rozloženie hmotnosti. Naproti tomu 120-tonové vysokovýkonné prívesy sú dimenzované na 120 000 kg, s vyššou vlastnou hmotnosťou (20 000 – 65 000 kg, GVW Väčšia alebo rovná 185 000 kg pre ťažbu) a výlučne so 6 nápravami na zvládnutie extrémnej hmotnosti.
Skutočná nosnosť oboch modelov závisí od konštrukčného materiálu, komponentov a predpisov. 60-tonové prívesy používajú na vyváženie vysokopevnostnú oceľ (Q345/T700), 3-4 nápravy (Fuwa/BPW) s listovým/vzduchovým odpružením a valce HYVA (110 5+1/{{6}tonové modely využívajúce pevnejšie nosníky{0}}, tenzné){0}{7} 6 náprav s ťažkým-terénnym{17}}odpružením a výkonnejšími hydraulickými valcami 6+1/7+1 150-veľkosti. Cestné obmedzenia hmotnosti často znamenajú, že 60- návesy nedokážu uniesť svoje plné menovité zaťaženie, zatiaľ čo 120{19} tonové jednotky sa používajú najmä v teréne – najčastejšie v ťažobných lokalitách – a ak musia cestovať po verejných komunikáciách, potrebujú špeciálne povolenia. Tieto dva typy slúžia aj na rôzne účely: 60-tonovésklápacích prívesovsú dostatočne flexibilné pre stavebné práce, stredne veľké{0}}ťažobné operácie a infraštruktúrne projekty, zvládajú spevnené cesty aj ľahké terénne-podmienky. Na druhej strane, 120-tonové návesy sú skonštruované špeciálne pre-náročné práce, ako sú rozsiahla-ťažba, lomy a veľké zemné práce, a zvyčajne potrebujú vysokovýkonné-ťahače, aby mohli efektívne fungovať v teréne.
Pri praktickom používaní sú 60-tonové prívesy cenovo dostupnejšie a palivovo-úspornejšie, vďaka čomu sú vhodné na časté cesty so stredným zaťažením. ich bezpečnostné funkcie sú štandardné a spoľahlivé pre každodenné ťažké-použitie. Zatiaľ čo 120-tonové návesy sú drahšie vopred a na údržbu, z dlhodobého hľadiska šetria peniaze na mimoriadne ťažké náklady, pretože znižujú počet potrebných jázd. Dodávajú sa tiež s vylepšenými bezpečnostnými systémami, aby zvládli ich extrémnu hmotnosť. Aby som to zhrnul, 60-tonprívesydosiahnuť dobrú rovnováhu medzi flexibilitou a nosnosťou pri stredne{0}}veľkých úlohách, zatiaľ čo 120{2}}tonové prívesy sú navrhnuté tak, aby zvládli ťažké náklady v náročných terénnych podmienkach. Pri výbere medzi týmito dvoma typmi sklápacích prívesov budete brať do úvahy najmä to, koľko nákladu potrebujete presunúť, oblasť, kde budete príves používať, a miestne pravidlá cestnej premávky.