Tí, ktorí prevádzkujú chemické cisternové prívesy, si všimnú obrovské rozdiely, ktoré prinášajú rôzne vnútorné antikorózne vložky. Zlé možnosti obloženia vedú k častým opravám nádrží, riziku úniku tekutín a znečistenému chemickému nákladu, ktorý tiež neprejde kontrolami bezpečnosti na cestách. Keď vyberáme vložky pri každodennej práci, je potrebné zvážiť tri praktické faktory: typ prepravovanej kvapaliny, pracovnú teplotu a neustále otrasy pri jazde na dlhé-diaľky.
PE a modifikované PO vložky sú obľúbenou voľbou pre bežnú prepravu s ohľadom na kontrolu nákladov. Môžu bezpečne prenášať zriedené kyseliny, slabé zásady a bežné priemyselné rozpúšťadlá bez chemických reakcií. Tieto plastové vložky majú dobrú pružnosť, takže zmeny teploty ich len tak neprasknú. Ak prepravujete nízkokorózne kvapaliny v relatívne horúcom prostredí, PP vložky fungujú lepšie
znesú vyššie teplo.
Pre silne korozívne tovary, ako sú koncentrované kyseliny a chlórované rozpúšťadlá, mnohé prepravné posádky uprednostňujú PVDF vložky. Odoláva oxidačnej korózii pod 130 stupňov a nepoškodí sa-dlhodobými vibráciami vozidla. Vulkanizovaná butylová guma je vhodná pre náklad, ktorý opotrebováva a koroduje nádrž súčasne. Jeho elastický povrch znižuje oder počas prepravy.
Na vyberanie vložiek máme jednoduché pravidlo: materiály by sa pri náraze a ťahovej sile nemali deformovať ani zlomiť. Vodiči a nakladací personál musia pred plnením nádrží potvrdiť, či vložka zodpovedá rozsahu teplôt chemickej kvapaliny a teploty. Táto jednoduchá kontrola môže zabrániť bezpečnostným problémom a zabezpečiť, aby bola preprava chemikálií stabilná a vyhovujúca.
