Ak bežítenávesy-dovoľte mi povedať vám,{0}}že na dlhých trasách v Afrike, na Strednom východe alebo v juhovýchodnej Ázii nie je palivová účinnosť nič extra. Zarábajte-alebo-pre vaše zisky. Každý jeden liter, ktorý ušetríte, sa rýchlo napočíta a úprimne, malé, jednoduché zmeny v tom, ako si postavíte svojpríves,nabite ho a dokonca aj to, ako to vaši vodiči zvládajú, môže výrazne znížiť vaše mesačné prevádzkové náklady.
Najjednoduchší spôsob, ako ušetriť palivo? Odľahčite príves. Mnoho operátorov sa stále drží štandardných oceľových rámov, ale verte mi{1}}prechodom na vysokopevnú{2}}legovanú oceľ pre hlavný podvozok a ľahký hliník pre veci, ako sú bočné ochranné kryty alebo nosiče nákladu, môže znížiť hmotnosť prívesu o 500 až 800 kg. Dovoľte mi to rozobrať: stratíte 1 tonu a chcete znížiť spotrebu paliva o približne 0,8 – 1 liter na 100 km. Na miestach, ako je západná Afrika alebo severná Európa, kde sú pohonné hmoty drahé ako čokoľvek iné, sa toto zníženie hmotnosti okamžite vráti{11}}každá cesta sa sčítava a úspory stále prichádzajú.
Aerodynamika? Oveľa dôležitejšie, ako to pripisuje väčšina kamionistov. Nepotrebujete nič prepychové-jednoduché{2}}doplnky, ako sú bočné prahy, strešné kryty a spodné panely karosérie, ktoré dokážu znížiť odpor vzduchu až o 15 %, najmä ak idete rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou. Ak prevádzkujete skriňový alebo závesný-vozík, uistite sa, že vonkajšie panely sú hladké a dvierka sú tesne utesnené-, aby sa vzduch nevkradol a neplytval palivom. Na cezhraničných-trasách, ktoré vedú cez púšte alebo pobrežné oblasti, kde je brutálny vietor, môžu tieto malé vylepšenia znížiť spotrebu paliva o 5 – 8 %. Znie to málo, ale cez tisíce kilometrov? To je tona úspor.
Ako načítatepríveszáleží rovnako, ak nie viac. Naložte príliš veľa hmotnosti na zadné nápravy a váš motor bude pracovať nadčas-a vaše pneumatiky sa opotrebujú oveľa rýchlejšie. Nerovnomerné zaťaženie? To zaťažuje odpruženie a brzdy, ktoré navyše spália viac paliva. Pravidlo je jednoduché: náklad rozložte rovnomerne na všetky nápravy a neprekračujte zákonné limity
Pre väčšinu 3{2}}nápravových prívesov to znamená udržať hmotnosť každej nápravy okolo 13 ton – to je mimochodom bežné pravidlo v Afrike. Nielenže vás to ochráni pred pokutami, ale tiež to zvyšuje spotrebu paliva o 3–5 % a udržiava príves stabilný na tých drsných, hrboľatých cestách, ktoré nájdete vo väčšine baníckych alebo odľahlých oblastí.
Pneumatiky sú ďalšou veľkou,{0}}ktorou môžu dosiahnuť alebo znížiť vaše úspory paliva. Použite pneumatiky s nízkym -valivým-odporom a znížite trenie s vozovkou, čo znižuje spotrebu paliva o 3 – 4 %. A nespite na tlak v pneumatikách-udržiavajte ho na správnom mieste-. Podhustené pneumatiky? Zvyšujú valivý odpor až o 10 %, čím sa spáli viac paliva. Prefúknutý? Na hrboľatom teréne si koledujete o prievan. Ak pôsobíte v horúcom podnebí, ako je Stredný východ, zaobstarajte si teplu{13}}pneumatiky odolné{14}}, ktoré udržia tlak v špičkách, vydržia dlhšie a ušetria vám ich neustále výmeny.
Nakoniec vaši vodiči a plánovanie trasy sú posledným kúskom skladačky. Povedzte svojim vodičom, aby to brali v pohode-plynulé zrýchlenie, stabilné rýchlosti, žiadne prudké zastavovanie. Len to môže znížiť spotrebu paliva o 10 %. Použite GPS na preskočenie strmých kopcov, rušných miest a nespevnených ciest-to všetko je palivo. Spárujte to s pravidelnou údržbou-vylaďte motor, skontrolujte prevodovku, urobte servis bŕzd-a máte kompletnú stratégiu, ktorá udrží vaše náklady na nízkej úrovni a vaše zisky vysoké, bez ohľadu na to, kam na svete sa prepravujete.
